三轮摩托车颠簸的厉害，是什么原因导致的？应该怎么办？三轮车的骑行途中颠簸属于正常现象，但过度的颠簸可能就不正常了。三轮车过度的颠簸主要有以下原因。
1.发动机软连接部件脱落，三轮摩托车发动机和车架都采用软连接，这种设计在很大程度上将发动机自身的振动力给抵消掉了。如果一顿软连接部件脱落或者连接架损坏就会将发动机的振动力传递给车架。
2.前减震器损坏，这种故障在维修实例中比较常见，那么前减震器损坏就会增加整车的颠簸性。
3.后钢板断裂，因为载货过多后钢板断裂也会增加整车的颠簸性。
4.轮胎气压过高，那么这种情况空车时非常明显，轮胎的气压过高就会降低轮胎的缓冲性能进而增加车辆的颠簸程度。
5.车架发生断裂，一般不会发生这种状况但很多时候因为车身本身质量的原因会有特例发生，所以当车颠簸程度很厉害时，最好彻底检查一下车架结构。
那么主要就是以上几点轮毂变形，轮胎鼓包，钢板弹性度降低都会出现整车颠簸比较厉害现象，所以感觉不对劲的话尽早进行全车检查以降低行车安全提升驾乘舒适度。
发现车身有轻微的抖动或偏移，先不要惊慌，一般是轮胎引起的故障，可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，下面我们来看看汽车颠簸原因有哪三种。
首先行驶时发现车身抖动。如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
另一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。
第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。汽车抖动也有可能点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。我感觉边两个减震与边两个减震效果样，边感觉软，边硬点，开始没发现，保后开始感觉到边甚至偏样，怀疑你们说问题样，颠倒没发现，两边减震样感觉出来，4s开说没有问题，说心理作用。后轮胎与车体之间间距也偏点，感觉非常爽。前面位兄弟说哪里油路畅，换减震器能解决，那换油路那里能能解决？
