记者将全数究竟核实完后，在紫牛消息APP对变乱全貌进行了全网首发。扬子晚报珉间微博紧接着设置了“回复号撞到公交车原形”话题。8小时不到，话题便登上热搜榜，浏览破万万。紧接着扬子晚报微信也进行了推送，6小时点击量3.8万。
“列车”是哪一型号？
其实不是将要在连淮扬镇上跑的回复号
记者领会到，转运的“回复号”为车头，车型为CR300AF，立即速250千米的回复号。这一车型为何会呈现在南京呢？很多网友猜测，这大概与12月初行将开行的连淮扬镇高铁有关。连淮扬镇铁路全长约305.2千米，全线共设16个坐，全程计划行车速率为250千米/小时。这也是江苏初次开行时速250千米的“回复号”动车组列车。估计通车后，连云港到镇江只要1个多小时，至南京将由今朝约7个半小时收缩至2小时左右，至上海也将由今朝的11小时左右收缩到3小时左右。
不外，记者领会到，这其实不是将要在连淮扬镇上跑的回复号。行将在连淮扬镇铁路上跑的回复号来自中车唐山机车车辆有限公司，是金色的回复号，型号是CR300BF。而这一辆车来自中车南京浦镇车辆有限公司，是赤色的回复号，型号也分歧。业内人士称，这个车头有大概原本是要运往南宁的。那末赤色“回复号”的暗地里，又有什么样的故事呢？
其实，早在2017年10月25日，时速250千米“回复号”中国尺度动车组研制事情正式发动，中车浦镇公司与四方股分、长客股分等企业递交了时速250千米中国尺度动车组应征技能计划。2019年7月30日，中车南京浦镇车辆公司出产制作的时速250km/h回复号动车组抵达北京，筹备动手展开实行事情。
2020年3月10日，浦镇公司得到国家铁路局颁布的CR300AF型动车组制作允许证，正式进入时速250千米“回复号”中国尺度动车组制作范畴。这标记着浦镇公司将正式进入高铁动车组国铁市场。本来，只要中车四方、唐车、长客等几家公司出产高铁列车，南京浦镇只出产地铁、普通列车等产物。但从本年起，南京正式进入高铁动车组国铁市场，完成了从无到有的冲破。
