冬天用车，车主们要注意的事项还是比较多的。就拿不起眼的雨刮器来说，虽然冬天雨水不多，但在北方经常下雪的天气下，雨刮器很容易和挡风玻璃冻结在一起。有的车主不知道怎么处理，就直接打开雨刮，这样无疑会导致其损坏，正确的操作是用温水烧一下等其慢慢融化。或者是打开暖风朝冻结的地方吹一会，冻结的雨刮器也会慢慢和挡风玻璃分离。
此外，冬天开暖风也要注意，不要一上车就打开暖风，这样不仅效果不好，而且既费油还伤车。正确的操作是先让发动机左转一会，等到水箱温度上去后再开暖风，这样吹出的风就非常暖和了。因此，这里就涉及到热车问题，冬天启动汽车时，热车就是在毁车？很多人做错了，很可能会吃亏，车主们了解一下。首先要知道，汽车上的各种油液是需要一定的温度才能发挥出真正的作用，否则会对车上各种零部件产生影响。
就比如机油，作为发动机的血液，机油温度过低的话会凝固，从而无法起到润滑发动机的作用。而如果在冬天的时候，起步直接猛踩油门行驶的话，那对发动机而言无疑会造成相当大的损坏。不过，有的车主认为冬天启动汽车时，热车是在毁车，这样会增加发动机积碳，而且会也增开油耗。其实这种说法是不正确的，或者说可能很多车主对“热车”这个概念不清楚而出现了误解。
实际上，现在的大家所说的热车并不是以前的“原地热车”，而是“低速行驶热车”，两者是有很大区别的。“原地热车”确实已经没什么必要了，有的车主甚至要在原地热5分钟左右，这确实会导致发动机积碳而且也会增加油耗。但是，“低速行驶热车”不一样，并不用在原地热车，而是一开始保持缓慢行驶，时间大概在30秒-1分钟左右。等到机油温度上去以及水箱温度升高后就可以正常行驶了，因此冬天启动汽车时，热车并不是在毁车？只是很多人做错了，让车子长时间在原地热车，这样很可能会吃亏，车主们要避免。
此外要注意的是，车子经过长时间停放后，切忌直接大脚踩油门行驶，这样是非常伤发动机的。因为长时间停放加上温度较低，机油已经回流到了发动机下面的机油壳里，所以上半部分发动机可以说是没有机油保护的。这时只要车子启动后低速行驶30秒左右就可以让机油泵正常运转，从而让整个发动机都有机油的润滑保护。此外，低速行驶时发动机转速不要太高，保持在2000转左右就可以了。对于热车，大家有什么看法呢？