既然修阴德如此重要，尚且不论真假与否，但其中折射出中华传统文化中的劝人向善的处事原则。
在修阴德当中，造桥修路可以称之为“首善”。因此在古代时，无论是为仕者衣锦还乡，或一方豪绅造福于珉，总是以造桥修路为主要表现形式。
而如今，造桥修路已经不再谈阴德福祉一说，更多的是和当地经济发展，拉动当地GDP的作用联系在一起。
有人说过这么一句话：“当利益掺杂进来，美好的东西就不复存在”，今天的造桥修路背后也隐藏着不为人知的一面。
（今日所讲，不宜当真，可加思索，适合而止）
桥在风水上称之为“锁”、“剪”、“叉”，而江河、大路称之为“龙”，造桥相当于给龙身填上枷锁，因此工程当中多生怪异事件。
或是桥墩难下，或是中间不接，再或是工程事故，机毁人亡等等。按照风水来说，这便是犯了龙王，需要拿命去填，称之为“以命填桥”。
（事件参考“延安路高架龙柱”与“江阴大桥”）
“以命填桥”一般有两种方法：一种是“打人桩”，另一种是“借魂桩”。
“打人桩”是指修建一些具有全国意义、跨黄河长江的大型桥梁，因施工地理位置等原因进行的仪式。传说是在浇筑桥墩之时选择以人为桩，以活人为祭，正因人乃万物之灵，脊柱承接天地。如此听来，确实是后背冷汗不断，可谓是危言耸听之语。
“借魂桩”是指修建一些小型的桥梁，因为选址、时间的问题，桥墩浇筑不成，或者施工方为保证桥梁使用期限而进行的一种仪式。在桥梁即将修建成功之时，在桥头立一红头牌匾，进行祭拜。当路人经过桥头之时，对其喊话，路人如果接话或者逐步回首，便是应了这“借魂桩”之术。施工方便会赶工修建，以便次日通车。而此人因为游魂困于桥中，不久也会离世而去。
无论是“打人桩”或是“借魂桩”，都属于邪术，虽有修桥之功，却有损人姓名之恶。并且其手段过于阴狠，实为正道者所不齿。今日告知大家，希望大家有所警惕，尤其是“借魂桩”之术，望好之为之。
“天道无亲，常与善人。善恶之报,如影随形”
