专家表示，旅行成本和其他费用意味着旅行者可能会重新考虑他们的计划。
“每个人都会想，哎呀，我的旅行选择是什么？”德克萨斯A&M交通研究所的BillEisele说。“这将如何影响我驾驶的方式和地点，也许还有什么，以及航班和增加的飞行成本？”
克利夫兰的达里乌斯·多尔告诉CNN，他一年只坐几次飞机，并表示更高的价格将“对我做出的选择产生相当大的改变”。
他承认，他理解航空公司的成本也较高，但可以容忍的程度是有限度的。
他说：“如果它变得不合理，我认为人们会放弃旅行——这将取决于旅行的程度以及你想去某个地方有多糟糕。”
航空公司认为他们还没有找到上限。
美联航称需求“前所未有”。达美航空称其为“真正无与伦比的”。美国航空公司表示，上周预订量创下了三项记录。
“现在的预订量令人难以置信，”美国首席执行官道格帕克在摩根大通会议上说。“我们有更多的人买票，增加了15%，尽管我们的库存更少，即使我们没有[那么多]国际旅行，即使我们的商务旅行更少。”
“这只是说明旅行需求非常强劲，”他说。
尽管如此，航空公司仍发现自己正在削减航班时刻表以控制成本。
美国航空已计划比2019年飞行更少，但其日程安排比预期的要多。阿拉斯加航空公司在削减运力时引用了“燃料成本的急剧上升”。廉价航空公司Allegiant表示，它将“不增加票价”，减少5%到10%的航班。